318川藏线上的搭车女_318川藏线司机

318川藏线上的搭车女_318川藏线司机

       大家好，今天我要和大家探讨一下关于318川藏线上的搭车女的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.川藏线上的穷游女有什么不为人知的秘密，为何不好搭车？

2.为什么说很多在西藏途搭的女孩子都很开放？

3.女生为何喜欢在川藏线上穷游搭车？

4.为什么如今川藏线上的穷游女，搭顺车总被拒绝

5.川藏线上的穷游女是什么样的心理？

川藏线上的穷游女有什么不为人知的秘密，为何不好搭车？

       如今人们一般把一边步行一边搭车的女性称作“穷游女”这些人就是把这种以最低消费作为最求目标。许多以前连做梦都不敢想的事情，如今也变成十分普遍的事情了，就拿旅游来说，从前很少有人能够承担起旅游的花销，然而在今天很多人都会寻找机会和时间出门旅游，一饱眼福。

短期的旅途许多人还是能承担的，可是时间长的、距离较远的旅游还是感到会耗费钱财，由此逐步兴起一种新的旅游方式被称“穷游”。也就是说在旅途中开销能省则省，开发一切可使用的资源，使旅游成本做到最低，当中最受欢迎的热线就是“川藏线”。起初有大神走完了川藏线的“穷游”一出，就在网上引发了热议，途中的见闻和美丽的景色令无数人神往，在由于是低成本出游，逐渐越来越多的人开始了穷游川藏线。

穷游最关键的一环就是搭车了，迎取老司机的爱心，采取蹭车无成本支出。然而如今川藏线上的“穷游女”搭车有难度了，因为随着搭车人数增多，“穷游”的性质也起了变化，很多年轻女孩也加入这个行列，这些人在生活中从事轻松自在的工作，而且她们没有规划技能，上网看了一点攻略跨个包就跑到川藏线了，一部分人把搭车蹭吃蹭喝看成了理所当然，还有的姑娘冲司机发脾气。

还有一本分人假扮穷游女来欺骗老司机进行盗窃、抢劫。现如今川藏线路上的老驾驶员风评很差，一些老司机不愿意在顶着坏名声去帮助别人了，帮助别人还顶着冷言冷语谁也不愿意去做。

为什么说很多在西藏途搭的女孩子都很开放？

       去过才知道川藏线并没有很多要求搭车的穷游女，这些都是谎言而已，而旅行的谎言我们也听过很多:藏区人民并不那么热情、西藏的美景也没有那么神秘。现在越来越多的人选择到一些比较偏远的地方进行旅游，比如说西藏，但是网上就有一些传言说如果你去西藏旅游的话，半路可能会遇到很多的穷游女，也就是说他们想跟你一起搭车去西藏旅游，但是大家千万不要轻信这种新闻，基本上都是假的，我们可以自己想一下去西藏的路可是非常遥远的。2000多公里一路上人迹罕至。你会相信女孩子敢独自去旅游，所以说这种穷游女要求搭车的新闻不攻自破。

类似的谎言其实还有很多很多人说藏族人民非常的热情，但是那只是个别而已，不是我要抹黑藏族人民。我身边就有好几个朋友去藏区旅游的，但是他们都没有得到藏族人民的热情好客。据说当他们到达了一户放牧人家之后，他们竟然让女儿来向我的朋友要钱，如果不给钱的话就一直赖着不走，而且他们也没有很热情的上来说请你去他家吃饭什么的，在他们眼里能够捞到一点好处是主要目的。

旅游的谎言还有就是其实西藏的风景不是那么的优美。很多的网红景点，当你亲自到达的去看后，如果季节不对的话，就是干巴巴的一座大山而已。一点看头都没有，所以在去旅游的时候一定要看好季节。

       对于旅游的谎言你还听过哪些，欢迎你来评论下方，我们一起讨论吧。

女生为何喜欢在川藏线上穷游搭车？

       我觉得不能一概而论，所谓那种解放天性的开放根本上是荒谬至极，也可能个别案例导致了人们对西藏搭车的误解。在西藏看到的人许多人对搭车去西藏都有一种憧憬和向往。搭车旅行就是搭乘别人的车出行。在国外，搭车旅行是很常见的出行方式，甚至形成了特有的公路文化

       而在中国，自从谷岳的《搭车去柏林》在旅行圈中传播开之后，越来越多的人选择搭车旅行，甚至搭车去拉萨。可是你们有没有想过川藏线几千公里的路，搭车真的那么容易吗？一天之内能有多少车辆过往？天下没有免费的午餐！

川藏线搭车，你了解多少真相？一个人独自旅行，遇到的不确定因素很多，尤其是独自旅行的女孩，风险很大。网上曾有热帖提醒想独自搭车出游的女孩——不要以为每辆为你停下的车，那个司机都是一片单纯好意！！

       其实，途搭，不是错！途搭更不是低贱。途搭的人并没有去偷、没有去抢，而只是在用自己想要的方式去完成一段梦想中的旅程。现在的我们没有足够的钱，但我们也不想伸手就找父母要1万或2万钱去拉萨旅游，那是父母的血汗钱。我们只能自己打工赚一点钱，然后出去穷游。但是我们知道：自己有足够的时间，我们不想把自己的青春成谜于网络游戏中，而是想用自己的双眼去看看外面的万千世界。但是要合理安全的游西藏。

为什么如今川藏线上的穷游女，搭顺车总被拒绝

       我们穷游确实不是为了享受生活，而是为了去体验平常时间体验不到的生活，穷游生活不会带很多钱，只有到万不得已的时候，才会打电话向家里或者朋友求助。。

       有些女生家里确实有钱，但是为了能真正切切感受不一样的穷游川藏线。为了体验一种新的生活方式而选择穷游川藏线。这已经成为一种时尚，很多人并不是真的穷，她们其中有很多有钱人。

       人不解为什么很多川藏线的穷游女生喜欢搭乘货车？其实原因很简单。

       进藏的线路少，川藏线路是很多司机的首选

       相对于进藏旅游的自驾司机，那些常年往返川藏线的货车司机对进藏路线轻车熟路，省去了很多路上不必要的麻烦。

       川藏线旅途时间长，司机需要找个人陪说话

       成都到西藏2000多公里的路程，一个人开车，旁边又没有说话的人，是一件很疲惫的事，如果有穷游女能陪司机说说话，给司机讲讲穷游的故事。司机免费搭你都是很乐意的。

       川藏线是遇到爱情的地方

       有一些司机进藏不仅仅是单纯的欣赏风景，可能是为了心中的她才去的。据了解，川藏线是继丽江艳遇指数最高的地方之一。穷游女大多是文艺女青年，她们心思是细腻的，在美丽的风景下怎么能够缺少一段神秘的邂逅呢？所以有一些穷游妹子是一个人进藏，最后两个人出藏呢！

       不过任何事情都没有这么简单，下面还是要给各位自驾游的朋友提一些建议：

       一男一女不能搭

       我们在路上搭过一对情侣，在车上不停的秀恩爱，搭了不到10分钟，借口让他们去推车，我们趁机走了。还有一种情况是一女生在路边搭车，车停后突然又出现一个男生，这个最讨厌了！

       打扮很妖艳的女生不能搭

       真正的穷游是什么？是剩下衣服裤子都没得穿了就叫穷游？真正穷游的驴友一般穿的都是户外装，背旅行包，可不是穿着比基尼就出门穷游了！

       如果一个穿着妖艳的女生站在路边拦车，她肯定是有目的的，要不是想钓金龟婿，要不就是仙人跳。

       有一次看到两个姑娘在路上拦车挺累的就让他们上车。其后吃饭时他自个点吃的，那两姑娘看这状况就立马甩神色了。也不坐他的车了。当时心坎十分忧郁合着我不收费让你搭车还应该请你吃饭是吧？这些穷游的女大学生，现实上曾经是心思歪曲，想花几百块钱就想游遍整个西藏。

       想要去川藏线自驾游的朋友，你得备好这几件东西哦，不然到时候出问题就麻烦了！

       白天和晚上开车都可能遇到强光晃眼，带上这款偏振光镜片，白天可以防止远处太阳光直射，晚上可以抵挡掉大部分对面车辆远光灯直射，视野变清晰。

       防追尾车灯

       遇到阴雨天，汽车很容易由于视野问题出现追尾，可以尝试安装这个爆闪太阳能LED防追尾灯，只要后车靠近一定距离，车灯就会自动亮起，给后车提醒作用。

       开夜车控制好车速非常重要，一旦被对面车辆远光袭击，立刻做好减速和随时停车准备，遵守交通法规，禁止滥用远光灯，利人利己。

川藏线上的穷游女是什么样的心理？

       因为之前网络上铺天盖地的文章说穷游女游川藏线靠身体换取搭便车的谣言，三人成虎，导致川藏线上的穷游女搭顺车总被拒。

       现在很多网友对川藏线上举牌搭车的女游客带有一些不可言说的看法，大多数是让之前爆火网络的所谓“川藏线上炮火连天”各种文章对穷游女有了先入为主的偏见了。但是实际情况呢，不能否认可能会有这样的事情发生，但是这种以最大恶意揣测女性的人或者是媒体就已经足以令人所不齿了。

       在川藏线上跑了十多年的老司机，慢慢从一个人到一个俱乐部，可以说川藏线上的人或事都见识过不少了，但是所谓一路上炮火连天这样的事从来未遇到过。

       RB是“Redbull ”的缩写表达方式，翻译成中文就是红牛的意思了，毕竟外出旅行特别是徒步或者骑行，对于人的体力消耗是巨大的，而且还是在川藏路这样的地方，骑行或者徒步能够携带的物资相对较少，走到前不着村后不着店的地方，没有能量补充真是特别艰难。

       因此在这条川藏线上穷游的人大部分都有带着红牛，当自己身体出现体力不支，会马上在牌子上或者是自己的背包上写上 " 求 RB" 的字眼，希望有路过的好心人可以帮助自己。

       川藏线上看见徒步或者骑行进藏的女性朋友，会觉得特别敬佩，希望走在川藏线上的朋友们在遇到这样的情况时，在有能力的时候做个举手之劳的动作。

       扎西德勒。

       其实川藏线的的穷游女孩，一般都会非常规规矩矩的旅行，也没有要占便宜的说法，在网上看到的那些有夸大成分，而且网上说的哪些现象，基本上说的只是一小部分，或者说个例而已罢了！

       她们是穷游，是搭伴而行，也是住着青旅，也是徒步，也要搭车，但是不是想象的那样露胸，才能搭到车，那都是为了炒作，而高的话题性的杰作，真正的学生们搭车，都是在青旅就完成了，而且现在川藏上搭车的模式，非常的成熟，早晨会有专门搭载这些穷游一族的车，为他们服务；

       只要你需要搭车，甚至有些青旅的老板，就能联系到车辆，那种面包一车坐上8.9个人，就拉走了，这些穷游的孩子们，去哪里的都有，一路上有去徒步的，就把你送到墨脱，或者南迦巴瓦；

       另外，虽然没有成都直接到达拉萨的直达车，但是县与县之间的区间车，还是很多的，可以直接去选择坐车，你说到哪里下，就到哪里下，想去哪里玩，就去那里玩，只不过下车后需要徒步而已，不是你们想象的那样，都在路上，等着搭车，那还不成了赶集了？

       该花的钱，都会花的，坐车给钱天经地义，并没有蹭吃蹭喝，知道了吧？

       为什么会有驴友说，蹭吃蹭喝的现象呢？

       就是那些不怀鬼胎的司机们，他们是自愿要给人家吃喝的，自己嘴秃噜惯了，就爱说个算了，心里不知道装着什么坏水，最后说人家蹭吃蹭喝，就是这部分人，知道了吧？

       当然，确实也有蹭吃蹭喝的孩子们，为了省钱没办法，豆粒就踹了1000块钱，不省电根本不够，就这样给了一个穷有女带上了一个帽子，随意可以占便宜，哪有那么多好事呢？

       我见到的那些穷游女孩，都是好孩子，当然也有因为没钱而变坏的，这个就不多说了，不仅仅是穷游使得他们能变坏，而是没钱，有的贷了网贷，还不上，那就被逼的走上了另一条路；

       不说了，都怪心疼的，每一个人都会有不被告人的秘密，或者随着时间的推移，就磨没了；

       最后奉劝一句女孩们，出去旅游还是多带一些钱，不要贷款旅游，好好珍惜自己吧！

       好了，今天关于“318川藏线上的搭车女”的探讨就到这里了。希望大家能够对“318川藏线上的搭车女”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。