川藏公路自驾游_川藏公路自驾游危险吗
现在,请允许我为大家分享一些关于川藏公路自驾游的相关信息,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于川藏公路自驾游的讨论,我们开始吧。
1.川藏线旅游自驾攻略自驾川藏线
2.川藏线最全面的自驾游攻略(附详细路线)
川藏线旅游自驾攻略自驾川藏线
1.自驾川藏路线
,从江西赣州入藏。目前有两条比较成熟的线路可以选择,川藏线和滇藏线。这里建议走滇藏线。距离比较近,沿途景点比较多。滇藏线是从昆明到拉萨的路线。可以从甘州高速走滇藏线到昆明,然后走G214国道,沿途经过大理、丽江,再沿着G214国道到进藏后的第一个县城芒康,走G318国道到拉萨。
2.自驾川藏线路线
川藏线2258公里。川藏线是最具挑战性的探险和旅游路线。如果它走川藏线公路旅行,通常需要9到11天。如果它it’简单来说就是川藏线,那么6、7天就够了。
18川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安至108国道,向西穿越二郎山,沿途穿越大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江及怒江上游,经雅江、理塘河、巴塘河,过珠巴隆金沙江大桥至西藏,再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜至拉萨。
你将翻越10多座海拔4000米以上的高山,跨过金沙江、怒江、澜沧江,在大地上、在云里不断起舞。都说奇美与奇险并存。各种各样的民居风格、服饰、民族习俗、语言甚至信仰的符号,让你沉浸在一条五彩缤纷的民族走廊里。
3.自驾川藏路线攻略
318川藏线南部经典行程计划
D1:成都——雅安-二郎山-泸定桥-折多山-新都桥。
小贴士:
路况:全程300多公里,不堵车五六个小时。雅康高速全部连通。山区经常下雨下雪。
Ps:你为什么住在新都桥?新都桥以摄影师而闻名这是天堂,尤其是秋天,太美了!也可以多抽一天时间去海螺沟半路。
D2:新都桥-尖子山-黎塘-稻城亚丁
小贴士:
路况:全程400多公里,开车七八个小时。几乎都是尤白路。
Ps:理塘,世界上海拔最高的城市之一。更不用说道亚丁,这座城市了。是的,它穿过你的整个世界,但风景美不美,看老天意志和天气。
D3:亚丁-芒康。晚上住在芒康。
小贴士:
路况:路况复杂颠簸,容易堵车。尤其是七八月份,这段路是堵车的黄金地段。
PS:It汽车很难在这条路上行走。开汽车的朋友走路慢。记得去拿限速票。
D4:芒康-左贡-东大山-野腊山(转72)-八宿-然乌湖
小贴士:
路况:全水泥路。它整天都在山里。如果你一个人开车,会很辛苦。唐别急,摸摸路。芒康之后,滇藏线和川藏线南部重叠。住宿:左转至然乌湖,直行至然乌镇。在这个转折点,很多酒店如雨后春笋般出现。环境比然乌镇好,价格也不便宜,标间200多。住在这里方便你早上起来看然乌湖。美食:所有酒店都有餐厅,当然以川菜为主。
D5:然乌湖-米堆冰川-鲁朗镇
小贴士:
这段路是川藏线或滇藏线最好的一段。它这真是一个循序渐进的天堂。到了米堆冰川景区,有一段路是徒步路线。你不我不需要骑马,而且它走路不难。记得快走,省了好多路。3月中旬到4月中旬,波密桃花盛开的时候,可以去波密桃花沟一游。
路况:路况超级好,主要是友柏路。
住宿:我住在鲁朗镇,它被称为东方小瑞士。我早上起床,慢慢地散步。有草原,有雪山,有湖泊,听说会让人忘记回家的路。
美食:鲁朗镇的石锅鸡很有名,很正宗,至少比林芝八一正宗,但是价格也不便宜。
D6:卢兰
夏天,川藏线,一路向西,所有的荒山野地都成了绿野仙踪。由于海拔比较高,夏天走川藏线会很凉快,是一条避暑的风景大道。
川南线打卡必去景点。
新都桥——摄影师天堂
四川的美在川西,川西的美始于新都桥。新都桥草原、溪流、高山、藏族村寨、白杨、夹根坝的田园风光和木雅文化高度融合;不仅有浓郁的藏族风情,还有一点江南的柔美。是祭奠贡嘎的绝佳路线,早晚光影效果极佳,堪称摄影师这是天堂。
4.自驾川藏路线详细攻略
新疆西藏七日游线路图(原版),打卡网上名人景区,喀什,莎车,阿里,喀喇昆仑山,古格王朝,冈仁波齐,马边雍错,老昂错,扎什伦布寺,卡罗拉冰川,羊卓雍错,日喀则,新藏线新线路,自驾游自由行线路规划。
[日程安排]:
D1:喀什莎车阿玛尼沙汗纪念陵墓——叶城(新藏线零公里起点纪念碑)三十里军营
D2:三十里军营界山大板——天水沟(死人沟)-大红柳滩]多个码
D3:所多玛班公湖-狮泉河-日本壁画扎达
D4:扎达扎达图林-古格王朝遗址-冈仁波齐塔钦
D5:塔钦公主错-马盘英错湖-拉昂错湖萨迦
D6:萨迦朗措湖-桑桑草原日喀则
D7:日喀则扎什伦布寺-白居寺-卡罗拉冰川-央卓雍措湖-拉萨河谷拉萨
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[打卡在线名人景点]:
新藏线全长1455公里,是目前世界上上海海拔最高的公路。沿途将翻越5座海拔5000米以上的高山,16座到达板的冰山,44座冰川。这条路的平均海拔超过4500米。沿途有雪山冰川,有圣山圣湖,有寺庙古刹,有峡谷森林,有沙漠戈壁,有野生动物,有草原湿地,有古城民居,有异域风情。
古代王朝遗址:古城堡的断壁残垣与脚下的土林融为一体,尽显沧桑与古风;
冈仁波齐:是一座神圣的山,向阳的一面终年积雪。背阴的一面,常年不下雪,呈现视觉和精神上的震撼;
贡措:蓝天白云,圣山圣湖,高山草甸,一派安定美丽的景色;
麻涌错湖:中国湖透明度高的淡水湖,也是亚洲四大河流的发源地;
捷达坂:新藏公路沿线最著名的山口之一,是新藏公路的最高点;
卡拉冰川:沉睡的冰美人,西藏三大大陆冰川之一;
白居寺:藏传佛教萨迦派、噶当派、格鲁派并存的寺庙;
卓雍措湖:上海最高的淡水湖,三大圣湖在西藏;
乔戈里峰:是喀喇昆仑山的主峰,是仅次于珠穆朗玛峰的世界第二高峰。
喀喇昆仑山:世界上高山冰川较为发育的高山之一;
扎伦布寺:日喀则最大的寺庙,中国六大黄寺之一;
班公湖:是中国最长的湖泊,也是国际著名的裂谷湖。
狮泉河:西藏出流河流中径流量最小的河流;
5.川藏线自驾游
正常情况下,完成川藏线皖南上路行程需要1-2天,如果发生交通管制,则需要更长时间。
除此之外,川藏线沿线还有各种各样的景点,如湖泊、草原和雪山。考虑到goroadtrip中的司机可能对沿途道路不熟悉,建议多停留一天。比如川藏线从山东到皖南,可以经过巢湖、青龙湾、桃花潭等等。青龙湾是一个无可挑剔的亲子游去处。在这里你可以感受到乘坐竹筏游览的感觉,沿途还会看到一些美丽的风景。
6.自驾川藏路线图
顾名思义,川藏中线必须从成都出发,因为川藏南线和北线都是从成都出发。目前,人们只使用两条国道,317
我综合了骑行和自驾的文章,列出了从成都出发的路线,供大家参考和评论。一起完成中国最原始的自驾穿越。
川北线317从成都出发,第一站是理县;川南318线起点是成都,第一站是雅安。我们这次讨论的川藏中线起点是成都,第一站是丹巴。
成都/丹巴/大悟/拉日玛乡/新龙/白宇/贡觉/查雅/洛龙/边巴/比如,然后走青藏线的109国道。
7.自驾川藏路线示意图
省略)
川藏线,又称川藏公路。始于四川成都,止于拉萨。自驾川藏线分为川藏线南部和川藏线北部。北线以藏传佛教文化为主,南线以自然风光为主。北线路况比较差,大部分自驾的人第一次进藏都会选择走川藏南线。
川藏线南线全长约2142公里。虽然川藏线沿线70%的路都修了沥青,但还是一条没有尽头的路。每年7-8月的雨季,如果连续降雨,极易发生滑坡、泥石流、塌方等自然灾害。所以选择川藏路线去西藏的朋友,要尽量避开雨季。
72拐,位于川藏线南部昌都邦达至八宿段。
行车路线如下:成都—147km—雅安—168公里—泸定—49公里—康定—75公里—新都桥—74公里—雅江—143公里—理塘—165公里—巴塘—36公里—竹巴笼—71公里—芒康—158公里—左贡—11。
8.川藏自驾游详细路线图
说,西藏500公里无人区怎么过坐汽车去哪儿?
首先,让让我们讨论一下500公里无人的土地是怎么一回事,把它找出来,然后再回去谈怎么花会更准确。请看下图:
(当年,作者云南进出在昆仑山口)
去西藏有两条主要路线,即云南走进去,绿色走出去和四川走进去,绿色走出去。
(500km无人驾驶示意图的土地)
所谓的云南进出意味着从云南省入藏,离开青海省。四川进绿色出就是从四川进入西藏,然后出青海省。这个所谓的褚青意味着从青海出发,这是西藏之旅的经典路线,离开青海,完成西藏之旅。
(示意图:云南进出指从云南省入藏,离开青海省)
(示意图:四川进出指从四川省入藏,离开青海省)
西藏自驾,如果没有特殊任务,一般以西藏首府拉萨为中心。到了拉萨就休息,定一个分店。下一步去阿里,大本营或者青海,到了拉萨就有把握了。
那一年,我们到了拉萨,决定去大本营,然后去了当雄。
当雄是因为西藏第二大圣湖纳木措。很多人都要完成这个作业。然后到达那曲,再走过安多。接下来,我们就进入本文的主题,500公里无人的土地。
这条路,109国道,全程贯穿,涵盖安多、脱脱、可可西里、五道梁、唐古拉、昆仑山口等一系列充满挑战的地方。是一种神奇的存在,让人惊讶,让人恐惧,让人兴奋,让人担忧。
(是妖,惊讶,惊恐,激动,担心)
当然也有朋友从当雄出来,离开纳木措,原路返回,踏上了归程。但是,大多数人都不愿意原路返回,因为既然到了纳木措,前面的诱惑那么强烈,回去就可惜了。走过318的人鄙视回去,那就是鄙视自己的自信。所以,去东方迎接更多美好的事物吧。可可西里和青海湖都在前面,所以我们可以不要放弃这些美丽。
(八月的夏天,在三江源,作者穿着冬装)
从500公里无人区示意图可以看出的土地,也就是所谓的500公里无人区地指的是可可西里和高海拔的昆仑山南麓,位于青海省,不是西藏。
为什么这个地方没有人地?主要原因是该地区海拔普遍在5000米以上,空气含氧量低,气候变化无常。几乎可以说,任何时候阳光都强烈到三天,任何时候下雪变冷好几天。这一带湖泊众多,但多为盐碱水,生存条件十分恶劣。土地可以不能种,水可以不要喝醉,空气中的氧气不足以维持健康,所以人们可以不要活了。因此,没有人美国的土地形成了。
(作者在脱脱河吸氧开车)
那一年,我们去西藏,从当雄纳木措出来,往格尔木方向走。我们计划从纳木措经那曲、安多和脱脱河到格尔木,然后从格尔木到青海湖。
它从那错到格尔木有将近1000公里。它在藏区开车要两天。在这方面,它试图日夜不停地旅行是不理智的,也是危险的。当我们确定要中途停留的时候,突然发现位置没有安排好,选择的难度就出现了。
这种不好的安排意味着中途的地方不合适。沱沱河、可可西里、五道梁、昆仑山都是反恐频率较高的危险区域。
沱河和五道梁河。在109国道两个著名的地方,青藏高原上流传着一句话:到了昆仑山,就到了鬼门关,你不当你到达脱脱河时,我不知道你是死是活。并且到了五道梁,哭爹喊娘。民间谚语表明,由于天气恶劣,这些地方极其危险。
对于五道梁,某学位条目介绍如下:
青海省玉树藏族自治州五道梁,地处青藏高原和西部高寒地区,素有生活的禁区一般高原反应在五道梁非常明显。由于海拔和地形的原因,空气不畅,而且由于该地区土壤汞含量高,植被少,空气中的含氧量很低,被认为是青藏线上最困难的地区。
既然地段不好,为什么要经过这里?不是没有别的办法了吗?
不,事实上,没有别的办法。除非你去阿里,它我们要去新疆,方向错了。你得穿过格尔木。线路好像是固定的,无法更改:
从那曲到安多,沿109国道向东,过唐古拉山,过昆仑山口,再翻山越岭到青海格尔木。
朋友们可能会发现这篇文章中反复提到格尔木,那为什么要去格尔木呢?
为什么,青海省格尔木市是西藏的重要节点。可以说到达格尔木就相当于从高反缺氧的险境中走了出来,下面不会再有比西藏更高的山了。安全了,甚至可以说西藏之旅结束了。因为格尔木海拔不到3000米。
地理课本上有个解释:中国的地貌是三级梯形,进入格尔木就相当于下一级。
(中国的地貌是三级梯形,进入格尔木就相当于下一级。)
事实上,它走出格尔木不容易。它要经过许多高山考验。一路车跑海拔4600多米,安多,脱脱,可可西里,五道梁。
(可可西里)
朋友们,你们还记得2008年12月27日卡车司机小辉辉?两个鲜活的生命倒下了,出事地点是五道梁。死因是:高原缺氧。
去过五道梁的人都有同样的经历,他们可以他们周围没有危险。
五道梁是一个小集镇,有火车站、加油站、餐馆、住宿等。常住人口600人。你可以我看不出伍道良为什么不合适,因为我们赢了你不会想到你的车正行驶在真正的世界屋脊上。有人形容西藏是世界屋脊,这是一个笼统的概念。拉萨海拔只有3000米。虽然西藏海拔5000米以上的山太多了,但是308国道也呈现出高海拔,让路人津津乐道。
请看下图。这是318国道经过的西藏山峰的草图:
(西藏山峰经过318国道示意图)
38号国道经过
它它在海拔5000米以上。这篇文章没有我无意贬低你。我我也是318的人,但是这两个5000米以上的高度根本这不是一回事。
由于时间久远,五道梁灾害较多。
(109国道是西藏物资供应的主要通道)
09国道也是进藏的主要通道美国的物资补给,而且在海拔5000多米的地方跑了几千里。五道梁和脱脱河。我觉得这个地区气候诡异,环境恶劣!
不管有多难,它都能不要阻止人们的脚步声。那么,如何度过500公里的无人区你自己在西藏的土地?
我注意到很多朋友提到汽车加油的问题。原因是在500公里的无人地带在美国的土地上,一箱油通常可以在路上行驶400公里左右。在昆仑山上跑步,或者爬山,可能都不行。数学题做的很好,典型的坐在家里谈天说地。
其实109国道的服务问题,比如汽车用油,保养等。不再是问题了。是的,这个区域是一个无人区但高速公路沿线有许多服务节点,不再是无人区的土地。远处会有补给站,客栈,餐厅等等。
(作者在昆仑山口)
在我看来,如何穿越500公里的无人区美国的土地,主要问题不是物质供应,不是石油缺乏,而是人与自然的斗争。
针对这种情况,我想给朋友们以下建议:
1.呆在安多、沱沱河、可可西里、五道梁。一定要准备好氧气。你可能需要氧气。
2.就拿高元康来说。这药不一定有用,但有很重要的心理作用。唐不要拿红色的锦缎,它it’没用。
3.头痛、头晕、气短、胸闷、失眠、嘴唇发紫、食欲不振、全身乏力、肌肉酸痛等都是这方面的正常现象。
什么不正常是有比较严重的反应,比如呕吐,高原肺水肿或者脑水肿,心脏脉搏长时间高跳,所以可以不要冷静。这时,你可以不要耽误时间,马上去医院(诊所)。当地的医务人员是应对高原反应的专家。
4、老调重弹,别不要做剧烈运动,让身体慢慢适应环境。
(作者与夫人在可可西里合影)
5.吃点本地人爱吃的东西,比如酥油茶,对缓解高涨的怨气有好处。
6.唐跑了500公里的无人路后,你不会累的的土地。你可以在需要的时候休息。如果你不舒服,你可以休息。休息时,开到人多的地方,逆风,有条件的地方开车下山。如果能找个海拔低一点的地方就更好了。
7、最重要的是:不要不要感冒。因为旅途劳累,忽冷忽热,天气多变,容易引起感冒,一定要注意。感冒之后就是高原反应的加重。
8.唐不要听别人的。这是胡说八道。仅仅因为别人走过五道横梁就可以了,这不不代表你很好。卡车司机小辉辉是老司机谁经常跑这条路。小心一艘历经千年的船。该准备的要准备,该防范的要加强。你是你自己,别人是别人。
回答:如何在无人区度过500公里在西藏开车去哪里?而这里,不一定有用,仅供参考。
9.自驾游川藏线自由行攻略
进藏前,建议提前半个月到一个月做好相关准备工作,比如每天做适当的有氧运动,增强体质;准备好常用装备,如羽绒服、睡袋、水、适量的食物和药品(感冒药、退热止泻药)。最好有两三辆自驾车辆,途中可以互相照应。西藏较好的自驾时间是9-12月。沿线风景很美。一定要安全驾驶。
川藏线最全面的自驾游攻略(附详细路线)
1.自驾川藏路线详细攻略
川藏线318沿线有哪些风景?今天给大家介绍一下从成都出发的川藏线318沿线的风景。其实川藏线的风景就是蓝天白云,高原草甸,雪山冰川。还有川藏线体验,领略藏传佛教,体验藏族文化,深入了解藏族生活。西藏是一片净土,藏风浓郁,不仅仅是川藏线318沿线的风景有多好。
第一站泸定桥,是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区,在泸定县城。
第二站,川藏第一桥,在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观,跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举,在泸定县到康定的高速公路上。
第三站是木格措,距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥,你不会我没必要去这个景点。
第四站是折多山的哑口,四周都是自然风光。这座山,也被称为天下第一关,在川藏线318国道上,川藏线318必经之路。
第五站是新都桥。新都桥也是自然风光,有流动的河流,有藏族人民,也成了摄影师s天堂,318川藏线两侧。
第六站,剪刀弯山哑巴口,现在是一条隧道。我建议你应该上山,在那里你可以看到四川的山,什么是四川,什么是蓝天白云。
第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看,它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡,是川藏线318的必经之路。
第八站是理塘毛崖大草原,也在川藏线318国道上,尤其是夏天,一片花海,秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。
第9站,海子山,从礼堂到西藏,30公里到海子山,在那里可以亲眼看到姐妹湖。
第十站是金沙江大桥,这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏,这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景,而是它的意义。你向往的西藏就在眼前,大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。
在第11站,转99。欢迎来到西藏,走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方,你可以从远处看到壮观的99号弯。
第12站是邦达大草原,是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽,也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)
第12站是然乌湖,是318川藏线沿线的主要景点,这里海拔也较低。
第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密,向左走30公里,318国道6公里。在这里,你可以亲身体验融进冰川的感觉。
第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份,桃花盛开的时候,可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖,一定要停下来拍照。
第14站是帕隆藏布,从波密出发,沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。
第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。
第16站是米拉山垭口,从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰,海拔5030米。
第17站是拉萨河。下了米拉山,沿着拉萨河走。这条河清澈透明,直到你到达拉萨。
2.川藏线自驾游攻略图
从成都出发,其次是雅安-天全县-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-八宿-然乌湖-波密-工布江达-拉萨,并转t
3.川藏线自驾游全攻略
进藏路线有青藏线、川藏线、滇藏线、新藏线。主要问题应该是滇藏线。如果求攻略,主要看主题的时间。时间短则1.56天,长则1.20天或一个月。滇藏线沿线有很多景点。如果想深入体验,走走停停也是不错的,要看主体的情况。昆明-大理-丽江-香格里拉-德钦-芒康。下面主要介绍一下滇藏线沿线的景点。
1.昆明景点:石林天下第一奇观、九香洞、大观楼、童渊、官渡古镇、金典、世博园、西山、翠湖。
2.大理景点:大理古城、苍山洱海、三塔、蝴蝶泉、天龙八部影视城。
3.丽江景点:大研古镇、雨荷古镇、白沙古镇、黑龙潭、虎跳峡、玉龙雪山、泸沽湖。4.香格里拉景点:普达措国家森林公园、稻城亚丁、小中甸、松赞林寺。
5.德钦景点:梅里雪山。6.西藏景点:布达拉宫、桃花沟、大昭寺、纳木措、羊卓雍湖、巴松措、珠穆朗玛峰。上路旅行需要在出发前做好以下准备:
1.去公路旅行汽车必须是最重要的事情,尤其是长途跑车。出发前,一定要充分保养。然后要准备好备件和随车工具,及时应对各种突发情况,包括备胎、机油、制动液、扳手、灭火器、拖绳、千斤顶、三角警示牌等。如果去比较冷的地方,还要准备防冻液和防滑链!2.各种证件:身份证,司机s牌照、行驶证、养路费缴纳证明、购置税证明、车船使用税证明、车辆保险卡、边境地区边防证。文件不重,随身带着以防不测。
3.个人物品:衣服鞋帽,可以根据气候条件准备!其他手电筒、手套、雨具、保温杯、纸巾、手表、多功能刀、打火机垃圾袋、洗漱用品、充电器、太阳镜、相机、三脚架、抹布等。
4.如果露营,还要准备:帐篷、睡袋、防潮垫、充气枕头、照明灯具、折叠桌椅、炊具、太阳伞等!
5.食物和水。可以准备一些零食和干粮。如果有水,可以喝,也可以给车辆补充!
6.简单药品:感冒药、晕车药、腹泻药、驱蚊剂、眼药水、止痛药、云南白药等。另外可以准备一个急救包:酒精棉球、创可贴、纱布、绷带、消毒液、止血带、体温计、白带、小剪刀、手术刀片等!如果去高原,还要准备抗高原反应的药物:西洋参含片,百福宁!
7.通讯定位设备:指南针,GPS定位等!
8.行程:随身带一个,家里留一个!
9.零钱,准备一些十块钱和五块钱的。
4.自驾游川藏线攻略图
第一站泸定桥,是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区,在泸定县城。
第二站,川藏第一桥,在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观,跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举,在泸定县到康定的高速公路上。
第三站是木格措,距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥,你不会我没必要去这个景点。
第四站是折多山的哑口,四周都是自然风光。这座山,也被称为天下第一关,在川藏线318国道上,川藏线318必经之路。
第五站是新都桥。新都桥也是自然风光,有流动的河流,有藏族人民,也成了摄影师s天堂,318川藏线两侧。
第六站,剪刀弯山哑巴口,现在是一条隧道。我建议你应该上山,在那里你可以看到四川的山,什么是四川,什么是蓝天白云。
第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看,它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡,是川藏线318的必经之路。
第八站是理塘毛亚草原,它也在川藏线的318国道上,尤其是在夏天
第十站是金沙江大桥,这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏,这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景,而是它的意义。你向往的西藏就在眼前,大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。
在第11站,转99。欢迎来到西藏,走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方,你可以从远处看到壮观的99号弯。
第12站是邦达大草原,是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽,也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)
第12站是然乌湖,是318川藏线沿线的主要景点,这里海拔也较低。
第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密,向左走30公里,318国道6公里。在这里,你可以亲身体验融进冰川的感觉。
第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份,桃花盛开的时候,可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖,一定要停下来拍照。
第14站是帕隆藏布,从波密出发,沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。
第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。
第16站是米拉山垭口,从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰,海拔5030米。
第17站是拉萨河。下了米拉山,沿着拉萨河走。这条河清澈透明,直到你到达拉萨。
5.自驾川藏线旅游攻略线路
:从天水出发沿连霍高速至兰州,转京藏高速至青海湟源县,转G109至拉萨。也可以坐G214到西藏邦达,转G318到拉萨。进藏时要带好防寒衣物,备用油箱,停车时检查胎压,等到服务区有足够的车辆。
川藏公路:318国道四川至西藏的公路。川藏公路的南线被称为中国文化景观大道,全长约2300公里,是318国道的重要组成部分。38国道几乎沿着北纬30向西延伸,北纬30线周围的区域是公认的地球上最神秘的区域。在这条纬线附近,有隐藏在美洲丛林深处的玛雅古城;北非有埃及金字塔;充满神秘幻想的百慕大;有消失已久的古空中花园但对于摄影爱好者和驾车者来说,北纬30线比中国318国道的川藏公路更有吸引力。
6.川藏线自驾游最佳线路图
五一自驾318,经验分享给你!成都到拉萨自驾,2500公里,两个司机轮流,需要8天。一路经过雪山、草原、黄土高原、峡谷、森林、江河湖泊,景观极其丰富,每天都有惊喜!不包括机票,四个人平摊,每人6000元左右,具体写在下面。
关于路况:95%的路段可以修,沥青路护栏没有想象中那么可怕。金沙江有一段还在施工,尘土飞扬。但弯道多,悬崖上道路狭窄,车多,爬坡下坡频繁,不时有坑,要注意控制车速,避免其他司机越线或弯道超车,造成事故。
川藏线是中国航天器著名的高速公路。这里的自然环境非常复杂,气候多变。关键路线比较长,会逐渐上升到青藏高原。高原反应也是需要注意的问题,所以危险性很大。下面是《上路吧》中最全的川藏线攻略和路线。
但是,拉萨没有星空,所以不是一个可以做梦的地方。我先把我的梦想存放在这里,以后再见。
以下是川藏线畅通时的自驾路线,其中标注的距离基本正确,供你途中参考:
成都—147KM—雅安—168KM—泸定—49KM—康定—75KM—新都桥—74KM—雅江—143KM—理塘—150KM—稻城县—108KM—亚丁—258KM—理塘—165KM—巴塘—36KM—竹子—90KM—通麦桥—70KM—陆朗镇—78KM—八一镇—127KM—工布江大—2060
如果八一镇还限制在拉萨的话,你得绕道去山南。新路线我后面会单独介绍。
准备一些棒棒糖,不仅可以在路上吃,还可以当着当地小朋友的面吃,哈哈。可以自带保温杯,吃,住,装开水。如果太麻烦,买一箱水带走。肯定不多。
出发前,再次检查车辆。最好有人轮流开车。下载各种适合这个场合的歌曲。康定之前可以一路荡秋千唱高歌。康定之后估计有点喘不过气来,控制节奏。
路上一定要看限速器。有很多地方!记得看到限速雷达的时候。比如新都桥有测速雷达(标有时速),记住那一刻的时间。如果是上午10点,说是每小时40公里,从新都桥到理塘是220公里,那么至少要5个半小时才能到理塘,也就是至少下午3点半以后。如果四个小时只能到理塘,那就不行了。理塘雷达测速结束前你得停下来。继续走要花你五个半小时。
吃6片止泻药,退烧药,感冒药,葡萄糖口服液,先别买氧气。它们在路上出售。
走之前去超市买点零食,多买点水果,路上也有卖的。超市多拉几个袋子(有点不道德),可以装干净的水果,垃圾,干不了的衣服等等。鸡爪和沙琪玛是我们的最爱。既辣又满足,简直完美。
需要身份证,行驶证,驾驶证,关卡很多。有些证件可以打折,比如导游证、教师证、军官证等。如果你有残疾证,也可以试试。
如果你想像我一样又黑又裂,那就不用涂口红,戴帽子,围围巾,丝巾。吹风机,电子产品,自己看着办吧。
考虑到车辆也可能反应率高,会比较累,尽量不要带太多行李,一人一箱就够了。
高海拔后不要洗澡洗头,换衣服,晾一两个晚上。一般都有衣架。如果你做不到,那就在白天把屋顶吊起来,在风中飞翔.
它又长又危险,但是风景很美。参照我提供的策略,基本没有问题,但也有不足之处。但有时计划赶不上变化,可以根据当时自身情况进行调整。成都和鲁朗之间不建议天黑后开车!
快到拉萨时,我们在黑暗中行驶了一段时间。我们无能为力,但是夕阳和星空真的是无与伦比。也不建议总是睡懒觉。毕竟时间有限,距离又长,还要考虑到天气和堵车。所以,最好在早上七点到八点发动汽车。
所有的住宿,估计你去了会便宜点,因为是淡季,但也不一定。点餐,量力而行,不要浪费。如果你累了,有些日子没有胃口,那么吃方便面,世界上最好的。如果时间紧张,早餐尽量不要吃面条。你必须长时间使用高压锅。配以榨菜、油条
第一天
停(汉源县,康定县泸定桥,约360公里):早上8: 00或9: 00从成都出发,上京昆高速(往雅安方向),行驶约237公里。在汉源高速吃高速午饭,中间有服务区尝试放行。在向右的路上,你会遇到一个水库。如果遇到水,会很壮丽,有雾,会有彩虹。如果一个人是彩虹,他永远不会知道,直到他遇到它。下了高速公路,路边有一家餐馆,餐馆后面就是汉源水库,很容易辨认。具体哪家餐厅我不记得了,只记得中间那家。可以吃牦牛火锅(不辣),四人一斤半,其他配菜。你一定要尝尝手工面。(如果实在饿了,在雅安吃完午饭就先走了,过了雅安再去汉源县)。所有的餐馆都有厕所。晚饭后继续上京昆高速,往泸定方向。除了导航,你还得看路标。有时候导航会把你带到意想不到的地方。去泸定的路上,下高速,改走省道211。导航不清楚就找路人问路。到了泸定县城,直接导航到泸定桥景区,找个地下停车场(路边不好停的时候),然后去看泸定桥。门票10元,看看和书上电视上介绍的有什么区别。这里景点不多,不宜久留,因为前面还有路。(从距离来看,如果时间来不及,可以直接去康定,不去泸定)。从泸定通航到康定县城,我们从318国道开始。康定海拔不高,但你也要注意保暖。
如果到康定还早,可以继续去新都桥,因为新都桥是摄影天堂,在那里过夜更方便。第二天早起,太阳出来,阳光明媚,风景如画。但是我没有到。到了康定天就要黑了,我就住在康定中学旁边。康定距离新都桥75公里。如果去不了,也可以在康定中学旁边找住处。中学旁边,往上一点,有几家宾馆。当时住的那家好像叫好再来酒店,反正我不会再来了。它的价格比其他家低,标间100元一晚,因为它的床单有点瑕疵,后面还有一条汹涌的河,不过窗户关着也没关系。自己选吧。从康定开始,酒店就没有空调了,大概是因为干燥,只有电热毯。酒店隔壁是一家叫自贡世家的餐厅。鱼和兔肉还不错。再往前一点,是一个加油站。餐厅对面有一家重庆面馆,供应早餐。吃完饭,可以去下面散散步。在康定中学的路口,你可能会遇到当地人跳锅庄舞。你也可以加入嗨。我们八点见面,做了视频。早点回去休息,可以洗澡洗头,因为接下来两天不适合洗澡。
第二天
停靠点(新都桥、雅江、理塘,约300公里):这一天的行程会有点匆忙,因为下一站是稻城县,但是会经过海拔4000多米的理塘,不适合过夜。如果你不能在稻城过夜,你就必须管理这个池塘。
早餐可以自己解决,也可以去对面的餐厅。因为太早了,估计其他很多还没开。这一个是冷漠的。早餐后可以加满油,然后出发去新都桥。首先它会爬此行第一座山,山多,4300米。路上弯多,注意安全!有山口观景台,远山有康定情歌四个大字!然后继续走,估计新都桥的早景看不到了,但是不影响美观。路的右边会有一个公厕,由一个老婆婆管理。非常干净,充电。而且她家门口宽敞,种了花,河对岸还有一片草地,适合拍照。过了这里,厕所很难找,得去前面的加油站。一直往前走,直到中午左右,在镇上随便找个饭店解决就行了。我忘了是哪一个。这段路总是在高海拔。尽量不要开窗,保持车内气压稳定(估计做不到),尽量不要激动,都是为了防止高反应。如果没有高反,到理塘时间还早,可以直接去稻城县过夜,那里海拔3500左右住宿比较多,不需要去理塘,因为从稻城到拉萨还要回去,再经过理塘。当我们接近理塘时,有一个十字路口。左边是加油站,前面是去稻城的路,右边是理塘。路边有指示牌,可以看书。如果晚了,或者有严重反应,还得去理塘找医院买枕形氧(65元)。我当时住的是丽堂酒店,标间每晚160。酒店斜对面就能看到人民医院,酒店后面和右边的街上都有餐厅。如果天不黑,身体健康,可以去散步。步行街人很多,我和孩子在那拍了一张照片。记得带糖,对面有很多餐厅。晚上一个人去散步,但是不建议你晚上出去,怕你被留下放羊。
第三天
从理塘到稻城,再到亚丁,再回到稻城,大概370公里。如果前一天晚上反应高,可以坚持到早上五六点。不买氧气,一大早就得去医院,把挂号、值班、吃药的三个医生都叫醒。反正我做了两次。买氧气,然后去医院斜对面的姐妹餐厅吃点早餐,然后直接开车去稻城县。途中吸氧,不要停留。如果有氧气,去一个地方吃早餐,然后走。一定要吃,葡萄糖没问题。到了稻城县,停一会儿,找个地方休息,吃午饭,然后去亚丁景区。门票亚丁280,观光车80,因为还有很长的路要走,除非你想锻炼身体。之后可以回稻城县过夜,但是如果你们都没有高反应,天也不黑,可以考虑住理塘,但是有风险。毕竟理塘很远,海拔高。住在理塘,第二天的路程可能会轻松一点,自己想清楚。我们几个伙伴意见很高,只好直奔海拔较低的巴塘。所以我们没去稻城,所以不知道吃什么。我们可以住在一个叫香格里拉的酒店,我们的朋友就住在那里。
第四天
停靠点(巴塘县姐妹湖理塘,芒康如梅镇金沙江大桥,约470公里):如果要在如梅镇过夜,一定要早点出发,注意控制时间。早上从稻城园路回黎塘,这一段是回头路,可以稍微快一点。到了理塘,坐318路到巴塘。这条路上,风景不错。在马路中间拍照的时候,一定要注意来往的车辆!然后你会翻过一座山,到达姐妹湖的观景台。湖边有个厕所,收费的。过了这里就很难找到厕所了。然后继续往下走。当你到达湖边时,你不需要停下来。如果拍不到,就直走。我不记得你走了多久。会有一家餐馆,你可以在那里吃午饭。然后继续走,你会遇到边境的检查站,然后你会来到金沙江大桥,在那里你可以拍照。桥中间有川藏界牌,也可以停下来拍照。但是要快注意安全,不要翻越栏杆。河水很凶!过桥后,向左走。不远处会有一条烂路。可能有积水。坏路的右边,已经修了一条路。你可以走这条路。接下来几乎都是走在山谷里,没有信号,部分路段塌方。注意安全。过一段时间,我会去爬宗拉山。记得拍照。下山时,已是芒康。好像有一个加油站。这里的油比较贵。如果没有油,就必须加油。你可以在这里找个地方过夜,也可以往前开50KM,在如梅镇过夜。因为不远,所以问题不大。
如果在芒康县过夜,你自己找个酒店和早餐店应该不难。记得早点睡觉。我度过了一个如此美丽的夜晚。如果你在如梅过夜,也一样。如梅镇在河边,面积很小。没有你喜欢的那么美好。我20分钟后走过去。镇上有几家旅馆提供住宿。标间每晚80,斜对面有早餐店。河的另一边是一个军事基地。估计这一天会有点累,早点睡吧,身体健康的话可以洗个澡。
第五天
停靠点(邦达镇东大山,转72,怒江峡谷观景台,怒江大桥,然乌镇安居拉山,约400公里):早上7: 30从如梅镇出发,过左边不远处的桥,过站,然后上山,再下山,再上山,再下山,最后到最高点。路上会有公共厕所。快到东大山的时候,有一段路风景很美,有日出,有草原,有帐篷,有牦牛,有牧民。到了东大山,赶紧拍了张照片,下到邦达镇。太荒凉了。在邦达广场,有一座威武的雕塑,可以拍照。附近都有餐馆。午饭后继续沿着318号走,就是著名的怒江72拐。在转弯处,一定要慢。人生重要。有一个观景台。下山要花很长时间。踩刹车的时候不要发抖。谷底的河流是怒江,海拔较低。她在愤怒地翻滚,还有一个观景台。没必要在路边买珠子。继续走,路边会有大麦,估计会有收割的藏民。走近怒江大桥,记得提前拍照,因为有武警把手,不能停。这座桥非常壮观。过了桥,继续走318,你会穿过另一座山,安居拉山。这里有一条直路。我在这里拍过生活照,注意安全,赶紧做。然后继续走,直到你到达然乌镇。部分路段比较陡,注意安全。当你到达那个城镇时,你将穿过这座桥。过了桥,进城,直接去然乌印象,是当地最好的酒店。汽车停在旅馆后面。标间每晚150,可以在大堂吃,鸭肉还可以,跟我比。
酒店前面有一条土路,下到湖边不远,那里的草很好看。如果天还没黑,你可以开车下去。很适合拍照。不要又跳又喊。不是m
第六天
停靠点(鲁朗镇通麦桥波密原始森林米堆冰川,约295km):早餐可以在大堂吃,但我不会,因为前面不远处有家早餐店。汽车7点30分出发。从酒店大门往上走一段路,然后向左走大约600米。在路的左边是军事站。右手边估计还有一个人在大门口炸油条。她家也有包子和粥。早餐后,估计8点,前方不远处,就是然乌湖景区的游客中心。有关卡,和大石合照。继续前行约30公里至米堆冰川售票处。当时一辆公交车五个人,车票每人50元。我们问能不能少一点。对方说是每人40元,但是没有票。其实没人查票,我们花了40块钱进去,不花钱进不去。开车不远处,右边会有一个荒凉的停车场。不要停下来,继续走,然后你会看到很多带停车场的木屋。停下来。旁边有个厕所,收费的,条件呵呵。如果能忍,那就在去冰川观景台的小道上解决。路上有几个公共厕所。去观景台。有小径和马迹。跟着路标走。在我们的旅途中,我和我的伙伴闯入了一个藏族家庭,喝了正宗的酥油茶。继续走,然后上台阶,然后下斜坡,慢慢走。这是观景台,木制的。拍完照,你可以选择另一种方式下去,就是快走。只是路上的味道有点清爽,不过还好各有特色,我就体验一下,以后也不指望再来了。下去后沿318路向西行驶。看到村里和镇上有吃的,可以补充点能量。然后你会走过波密的林间小路。道路两旁,格桑鲜花盛开,树木繁茂。草在结籽,风在摇叶子,花在透香,而我们坐在车里,默默的看着,很美。当然,在鲜花盛开的地方,不妨停下来拍几张照片,但不要乱摘,也不要调皮。再往前,就是通麦护城河。特大桥没建好,很多车就消失在河里了。这座桥的设计令人震惊。继续走,是林芝的鲁朗镇,西藏的小江南。小心测量速度。镇上有酒店,建议住BB,可以跟团游。那时候我住在一个叫我知道你会来的民宿里。老板人很好,很深情,房间很温馨。我想知道他是否已经回到福建老家了。他说他要回去,明年二月回来。标间每晚120,另一边是草原,还有四只可爱的小狗,和它们有过合影。他推荐了一个石锅鸡,很好吃,也不远。另外,那家店的门很漂亮,照片也很棒。我是北京厨师。他的早餐只有面条,很好吃,但是太多了。你可以跟老板说少拿点,但是不管多少,成本都是13。也可以自己找别的住宿,不过那个石锅鸡店不错。向西几百米。路的左边,只有一家石锅鸡店。今晚你可以从头到脚洗一次脚,好好睡一觉,休息一下。
第七天
这一天你可以好好睡个懒觉,氧气充足,睡眠充足!早上起床后,去吃早餐,然后去河对岸看看草原和新建的鲁朗镇。当你走出旅馆时,向右转。你可以开车上坡,但不能一直开上去。就停在路边。看到漂亮人家,可以去拍照。人们很容易交谈。我们之前遇到过一家人,蜂拥而入,吃别人的饭。我打算第二天去他家买菜做饭,但是已经来不及了。我很抱歉镇上还有一个湖,你也可以去看看,但是我觉得不如我家门前的那条河。中午,你可以找个地方吃午饭。然后去八一镇。
从鲁朗镇往西约一公里,就是鲁朗景区。两年前,路的左边是一条街,现在已经全部拆迁,搬到了新城。景区门口不远处有加油站加油,有加油的地方尽量加油。对面是一片草地,上面肯定有很多经幡。我在那里拍了两张照片,每张相隔两年。你也可以骑马。建议不要骑。我们的同伴弓着背摔了下来。然后去八一镇,大概15公里,会有临海观景台,门票10元。运气好的话,还能看到远处的雪山,非常巍峨。两年前,我坐一辆西藏皮卡和DJ一路到观景台。他说我们是他的朋友,所以免门票,看雪山。今年,我没看到。我祝你好运。然后,翻越4700多米的色季拉山。记得拍照然后一直往下走。途中如果遇到大量牛羊,请紧跟在警车或藏民车后面,以便快速冲出重围,或者只能带着牛羊慢慢走。快到坡脚的时候,还会遇到一个观景台,在这里可以看到八一镇的全景。继续走,慢慢走,直到你到达八一镇。
请开到八一镇附近的公交站,那里住宿比较多。两年前,我住在车站附近的丽江宾馆。或者开到滨河大道中段。这里住着很多人,面朝杨妮河,早晨的风景很好。
找到住的地方后,估计时间还早,可以去逛街了。如果你能去河中央的树林,你可以四处看看。我去过,里面有鱼。还有一条步行街,两年前买菩提的地方。你可以随便逛逛。记得第二天看早餐店。八一镇氧气充足,海拔低。你可以洗澡洗头。
第八天
从八一镇去拉萨。如果没有限制,建议不要中途停留,直奔目的地。两年前我走过这条路。一天足够了,风景也很美。只是今年去的时候,八一镇被限制在拉萨,所以要经过山南去拉萨。如果去的时候被限制了,就要绕到山南。稍后我会再次介绍路线。
如果没有限制,建议早上8点出发,路上还有5000米的米拉山可以爬。记得拍照。半路上,只要看到中午左右有东西吃,就不要憋着。预计下午六点到达拉萨,天还亮着呢。那么恭喜你终于到达终点了!别太激动,先找找看!我知道两个客栈老板的****,但是去了两次,住的是同一个房子,可以砍价。它就在小昭庙旁边,和八廓街只隔着一条北京路,我只能在晚上七八点以后停车。也可以找到自己的立足点。
找到住处后,可以打车或者步行去布达拉宫,因为不好停车。布宫票有票贩子。票需要提前一天在网上订,好像是200。售票员可以谈100,有证的话可以优惠50。他会告诉你第二天何时何地见面。有公交车!因此,他们在赔钱。所以第二天他会带你去藏医博物馆等地看病,买点东西,但购物不是必须的。下午三点左右才送你去布宫,然后就不打扰你了。因为你是散客,进去后请和其他旅行团一起走,这样就不会迷路了。除此之外,还有讲解和听力,值得一看。布宫后面出来,下山后有转经筒。在布宫的右前方周围,有一个观景台,很多人在这里拍照,拍婚纱。50元背面的图也是那个角度拍的,可以去看看。然后去布宫正对面的广场,那里有一个湖,有布宫的倒影。感觉很好,也希望你能拍张照。但是,只要是跟太阳穴有关的,都不能穿短裙短裤!
票定下来后,胃就不舒服了
第九天
,这一天,我会和旅行社的人谈,然后去布宫。我会自己想办法吃饭的。我住处附近有一家餐馆。也可以去八廓街看看,那里有很多卖佛珠的店铺。大昭寺广场旁边,商场挺大的。当然,这是一条很长的街道。随便看看。大昭寺是朝拜场所,需要门票才能参观。
第十天
,早上可以开车去阳湖,112公里。在一天结束时,有一个检查站。配合检查就好。但是有人会问你有没有买票。你说不行,他就要你买票!就说你只是路过尼木县,或者说你以前来过几次,不用买票。只要警察检查了他们的身份证,他们就可以开车通过。不要理会那些说要买票的人,因为当地警方无法明确表示你不需要买票。前面不远处有个小镇,可以吃饭,因为后面没有餐馆。阳湖海拔4700多米。我觉得那些上山途中的观景台一般。还不如直接开到山顶。山顶有停车场,可以不停车直接开。湖边还有停车场,可以拍照,旁边有厕所。回来的时候可以在山顶停下来拍照,还有一个公共厕所,然后回到住处。
第十一天
开车去纳木错,单程约4.5小时。最好六点出发!在那里玩一个多小时足够了。当你回来的时候,你会经过唐古拉。记得拍张照。这里没什么好说的,上图。
但如果还是限制从八一镇到拉萨,路线就得改了,而如果想去雅鲁藏布江大峡谷,路线如下:八一镇—85KM—雅鲁藏布江大峡谷—340KM—加查县—78KM—桑日—192KM—拉萨。
[第八天]
停靠点(加查县米林大峡谷),约420公里:八一镇早餐后,加满油,导航至雅鲁藏布江大峡谷。不要走错路,因为我们当时多走了一圈高速。之前,我们下午两点到达八一镇。午饭后,我们直奔雅鲁藏布江。然后我们回到八一镇过夜。已经是晚上九点了。下午到八一镇的时候不建议冲向雅鲁藏布江。回去的路又黑又不安全,到了八一镇,我们就随便逛逛,放松一下,第二天早上去大峡谷。去峡谷的路上,有一个村子,当时正在修路。会有一条小路标记出来。不远,现在应该已经修好了。
快到大峡谷的时候会有检查站,检查的武警会提醒我们不要坐黑车,不要找售票员。你还会看到山谷里有一个巨大的沙堆,原因不明,没有必要停下来。到了售票处,会有很多售票员,每个好像是一百块,而售票处是两百多块,而且我们还找到了售票员,哈哈,他们可以先看看再付钱。他们会让你先停好车,然后坐他们的车进去。路上的景点都会停下来给你拍照。你会看到海拔7000多米的南迦巴瓦峰。到了最后一个景点,他们一般会说带你去对岸。风景好一点,但是要加一百块钱。可以加也可以不加。我们当时没加,因为景色差不多,就直接回到停车场,然后付钱让他们离开。当时我们被一个19岁的藏族帅哥收留,人很好。回来的路上,我们告诉他先唱歌再付钱。他不会唱歌,只好打电话给他弟弟,在电话里给我们唱了两首歌。如果有必要,你可以联系他。
如果转到大峡谷,又近中午,就在停车场外找吃的。可能更贵,就算吃面垫肚子。我们没有在那里吃饭,而是摸黑赶回八一镇吃饭。不用回八一镇,直接去加查县城过夜,大概340公里。如果不想在景区吃,可以在路上找饭店,比如卧龙镇,朗县,有吃有住。穿过米林的路上,路的右边会有一个沙丘。很奇怪。就停在路边,不要开上去。沙丘旁边有桃树和水果。再走几个弯,就会看到河对岸的一座山,特别像一头卧象,只要不闭眼注意就能看到。到了加查县城,就找宾馆饭店。我没有呆在那里,只是在那里吃了午饭。那天下午我们到达了加查。午饭后,我们直接去Sangri过夜。可是我们在桑日没有找到住的地方,只好忍辱负重的往前走,住在泽当。我们到达的时候已经是晚上九点半了,但是傍晚的景色却别有一番风味。建议不要急,除非真的很早或者假期很少!
[第九天]
今天我们将经过桑日县、泽当镇、贡嘎县,直奔拉萨,全程约315公里。刚出发后会有一段非常艰难的路,路线复杂,我会告诉你怎么走。
导航后,你会发现从加查县到桑日县有两条路。一条是306省道以下。不要走。比72号弯还惨,而且都是土路。满是灰尘。一种是上面的,先走迎宾大道,再换乘县道302,很快就可以到桑日了。到了桑日,继续走,就到了泽当。路上小心点,猴子!泽大一点的时候,我经常在这里过夜。你可以吃点东西。没有的话可以接着去贡嘎县吃。这取决于你。去贡嘎的路上,路的右边会有一片小树林,靠近河边,黄叶蓝天像幕布,适合拍照。然后继续走,经机场高速,到终点拉萨!到达拉萨后,以下行程之前已经介绍过了。
我刚才说的是从八一镇到雅鲁藏布江大峡谷的路线。不去大峡谷的话,从八一镇走山南到拉萨。路线如下:八一镇—430KM—泽当—166KM—阳湖—110KM—拉萨。
[第八天]
从八一到拉萨,距离山南大约600公里。一天跑下来压力很大!如果你觉得没问题,那就一天完成。一会儿天就黑了。看情况吧。如果要中途停留一晚,就得早早离开八一镇,在泽当过夜,大概430公里。从八一直接开车到加查县,再到泽当。甲岔到泽当的路线前面有介绍。走桑日县的路,不要走错。泽很大,比较繁华,衣食住行无忧。之前住的功德酒店不太干净,就不要住了。
[第九天]
因为泽当离拉萨只有100多公里,很近。所以,早餐后,你可以先去阳湖,然后去拉萨。阳湖离拉萨只有100多公里,时间充裕。至于去阳湖的注意事项,前面也有介绍,就不赘述了。到达拉萨后的行程也是前面介绍的。如果你有任何问题,请随时联系我。
今天的讨论已经涵盖了“川藏公路自驾游”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。
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